✨CB400SF NC39 トップ VTEC 車検今年7月取得 RPM付き

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

大型に乗り換えの為出品致します!手元50万円今現在高騰中のVTEC搭載モデルCB400SF NC39 SPEC1になります!キャブレター清掃&スロージェット、フロートバルブ交換、インシュレーター交換、オイル&フィルター交換(HONDA G3) ブレーキ分解清掃、クーラント交換、エアクリ、サブエアクリ交換、フロントタイヤ交換 等色々してます。ハリケーンのセパハン、ETC、ライト類ほぼフルLED化、フェンダーレス、タックロールシート、RPMマフラー マーシャル889 等など✨走行距離5万2000km程(状態維持の為伸びます。)ヘッドライトはHID(6000K)でかなり明るいです!今年7月に車検を取ったばかりなのでまだまだあります!外装は完全素人塗装です。剥離剤にて処理しサフ、ウレタンにて塗ってます。ムラ、傷、下地が出ていたりします。気になる方は再塗装をおすすめ致します。CB400SF NC39用の今は中古でもほぼ出回らないRPM菅をつけてます!バッフル抜き加工してあり7000円程するサウンドクラフトのメガホンバッフルを入れています!純正バッフルも残っている為ボルト1本で交換出来ます!✨クラッチハウジングの予備として中古ですがそこそこ程度の良いクラッチ一式を購入してある為 そちらもお付けいたします!不具合は右側フロントフォークのオイル漏れでオイルが抜けきってしまっているので早めのOHが必要です。特に問題なく走れますが峠等をハイスピードで走行する方は踏ん張りが効かなくかなり怖いと思いますのでOHをおすすめ致します。それ以外は特に不具合も無くVTECも正常に作動します!‼️重要↓↓↓‼️購入される際 名義変更して頂くまでの期間保証金として商品代金の半額をお支払い頂きます。先に車両代金を一括入金して頂ける場合は保証金はなしで大丈夫です。陸送は料金の方負担頂ければ手配等はこちらで可能です。最安値のレッドラインにてドアtoドアになります!CBX外装が登場することで今後さらに値段が上がっていくと予想されているNC39モデルです!是非御検討の程宜しくお願い致します!もう既に20年以上前のバイクになりますので状態等もそれなりになります。今後故障等もあるかもしれません。ある程度知識、経験等ある方のみ!のご購入をお願い致します。購入後のクレームや返品等は一切お受けできません。#CB400SF#スーフォア#CB400SFVTEC#CB400SFNC39#HONDA

残り 4 520,000円

(258 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 11月26日〜指定可 (明日9:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥290,407 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから